Mardi & Jeudi 18h30 - 20h
Pas de problème, grâce à une motorisation installée sur votre vélo, vous apprécierez les déplacements en biclou et ne chercherez plus d'excuses pour ne pas prendre votre vélo.
Pour aller chercher du pain, faire quelques courses, aller au travail, retrouver des amis ou encore emmener les enfants à l’école, votre vélo deviendra votre allié lors de vos petits trajets ou balades du dimanche.
Le système que nous avons sélectionné pour vous est homologué sur routes ouvertes à la circulation et permet de transformer votre vélo en un véritable VAE (Vélo à Assistance Électrique) muni de tous les éléments de sécurité obligatoires (Norme NF 15194).
En 2019, notre premier vélo motorisé est sorti de l’atelier avec un grand succès auprès des adhérents. La mairie de St Pierre en Faucigny en a fait l’acquisition afin de le mettre à disposition des agents de la mairie. Un nouveau vélo a été motorisé en fin d’année afin de présenter le projet lors du rassemblement SUT à Rochexpo à La Roche sur Foron (SUT= Start Up de Territoire, le 5 décembre 2019). Ce succès nous a permis d’intégrer le dispositif d’aides allouées aux habitants par la Communauté de Communes du Pays Rochois en 2020.
Grâce à ce dispositif nous avons équipé 45 vélos en 2020.
Quelques étapes sont nécessaires pour vérifier que votre vélo peut recevoir l’équipement.
En théorie, 95% du parc vélo est motorisable mais notre association s’appuie sur un cahier des charges strict afin de vous assurer un maximum de sécurité; en effet, presque n’importe quel vélo est motorisable mais nous partons du principe que votre nouvelle monture sera plus fréquemment utilisée, vous effectuerez des trajets plus longs, avec plus de dénivelé, à une vitesse moyenne et en pointe plus rapide.
De plus, la motorisation vous permettra de porter des courses, donc d’alourdir votre vélo et ainsi allongera considérablement votre distance de freinage.
Élément essentiel pour ralentir ou stopper votre monture, il se doit de répondre à la moindre sollicitation, quelles que soient les conditions : route sèche ou mouillée, à petite ou à grande vitesse. Nous ne permettons les conversions en VAE que sur les vélos équipés de freins de type V-Brake ou de freins à disques, qui assurent le freinage le plus efficace.
Un cadre sans traces de rouille et un diamètre de tube assez grand pour assure la sécurité de tous sur un vélo converti c'est essentiel.
